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嗖~向低空!
来源:新闻中心
发布时间:2024年04月22日 编辑:新闻中心

  防火救灾,直升机快速出动监控火情;千里农田,农业无人机“漫步”空中喷洒农药;电力检修,巡视无人机穿山越岭辅助作业……触手可及的低空经济应用场景背后,离不开中国电科研发的地面监视、通信、导航等设备和低空空域管控系统,以及无人机、通航飞机等航空器的数智赋能。

把“路”修到低空去

  把“路”修到低空去,中国电科加快地面监视、通信、导航等硬件设备和低空空域管控系统等基础设施建设,打造安全飞行“定海神针”,让各类航空器竞逐“天空之城”。

  “状态稳定,自主滑行控制性能良好。”不久前,网络通信研究院自主研发的无人机地面指挥控制系统,支撑HH-100航空商用无人运输系统验证机完成首飞前最后一项试验。地面指挥控制系统是航空器飞行“最强大脑”,包含测控数据链、地面指挥控制等功能,实现无人飞行器与地面控制站之间的窄带遥控遥测数据、宽带任务载荷信息的高效传输,以及地面控制站对无人飞行器的飞行监控、链路监控、载荷监控。

  无痕天“路”,要看得见,也要管得住。

11

  “低空飞行点密、量大、分散,航线数量、航空器数量、飞行频次都呈现指数级增长,建立高效低空飞行服务平台非常重要。”今年年初,电科莱斯所属莱斯信息中标安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台项目,采用多源异构数据融合、量子安全等新技术,建设集飞行态势监视、航空空域管理、飞行计划管理、航行情报、气象情报、数据管理和统计分析等功能于一体的低空飞行服务平台,完善了低空飞行服务保障体系,提升飞行运行效率和安全水平。

锻造低空安全“铁壁铜墙”

  “黑飞”侦测预警、身份识别和快速反制等能力建设也同步加速。中国电科运用雷达、无线电、光电、声音等监测技术,打造反无人机“铁壁铜墙”。

22

  “别看长得普普通通,这款雷达无人机识别率行业领先。”电科国睿技术专家围绕低空安全保障、装备制造,自主打造X波段反无雷达等产品,能在复杂城市环境下自主探测、识别、处置各类低空飞行器,迅速解决安全隐患。

  “这个点位高度遮挡较少,适合布控。”36所反无人机团队正布设控制点,提高定位精度和测量准确性。他们创新打造无人机侦测设备,迅速识别目标无人机型号、飞行轨迹意图,通过高精度传感器和算法,精准锁定目标并进行处置。

33

  抛射网捕捉、声波干扰、电磁干扰……高效处置“黑科技”尽显其能。“就像无人机的激光‘身份证’。”11所技术专家表示,他们开展基于激光通信的无人机身份识别研究,给合法无人机赋予激光“牌照”,通过光电探测设备识别激光“牌照”,实现无人机图像监测、快速跟踪。如果识别出“黑飞”现象,可启动网捕无人机进行“低空执法”。

  电科博微低空监管系统当识别到“黑飞”目标,能通过频谱侦测、飞行轨迹回溯等数据融合分析,初步定位飞手位置,通过无人机对目标地点视频巡检,跟踪抓拍可疑人员,同步进行精准布控和轨迹跟踪,实现监管“由机到人”。

  “在城市环境下,由于建筑物遮挡导致其他手段无法对无人机进行有效告警,可用声学技术进行补充探测。”3所技术人员表示,他们构建低空目标声纹数据库,掌握微弱信号采集、复杂环境噪声抑制、声源定位识别等技术,形成低空飞行目标声探测解决方案。

  电磁干扰不但作用距离远,且成本较低。40、41所打造多旋翼无人电磁干扰排查系统,具备连续飞行条件下测向、多重融合定位、最优航迹规划等功能,实现无人机航迹规划与测向定位的有机融合,使定位精度提升80%。

锻造飞行器“科技之翼”

  “山与山相隔几百米远,汽车得走几个小时,如果飞行器能普及,效率得高多少倍?”技术专家表示,他们打造各类通航飞机、无人机赋能千行百业,让低空经济飞得更好。

44

  行走在电科航电飞机公司生产基地,技术人员忙碌地组装DA42固定翼飞机。“这款产品备受欢迎,已生产交付近百架。”技术专家表示,基于DA42固定翼飞机平台,联合研制的国内首款“战鸿”空中应急指挥机,可搭载卫星通信、航测相机等设备,实现空中快速巡查、应急通信、辅助决策、指挥调度,广泛用于飞行培训、应急救援、航空护林等领域。

  发力通航“新蓝海”,抢跑无人“快车道”。

  一架架无人机从全自动机巢缓缓起飞,沿既定航线开展精细化电网巡线检查作业。电科太极采用“智能算法+机巡业务模型”,突破机巡计划智能调度、飞行风险全过程管控等关键技术,利用北斗精确定位与天通卫星网络,构建空天地不间断监视与通信保障能力,助力电网线路巡检从“人巡为主,机巡为辅”向“机巡为主、人巡为辅”的运维保障模式转变。

55

  针对高层建筑、危化品厂区等救援装备进不去、够不着难题,27所研发敏捷Ⅲ大型无人直升机系统,搭载灭火剂、灭火弹等,服务输电线路设备监测,研制基于5G通讯的消防无人机,快速到达火场投送灭火弹,为消防灭火增添利器。

  打通应急通信“生命线”,34所研发无人机机载无线激光通信设备,通信距离远、速率高,不需规划分配电磁波频点,就能机动布设并快速建立通信链路,传输灾情勘察话音、视频信息,为通信中断的灾区迅速搭建与外界沟通的桥梁。

  22所联合研制低电噪千里通讯滑跑起降高速无人机,为装备模拟试验提供高速飞行平台。研制卫星导航干扰监测无人机,实现卫星导航干扰源快速监测识别与测向定位,保障北斗卫星导航系统安全应用。研发无人机载目标探测和环境感知系统,采集多维度多波段目标特性数据,准确探测识别目标位置,可应用于国土测绘、应急减灾、生态保护等领域。

  

  防火救灾,直升机快速出动监控火情;千里农田,农业无人机“漫步”空中喷洒农药;电力检修,巡视无人机穿山越岭辅助作业……触手可及的低空经济应用场景背后,离不开中国电科研发的地面监视、通信、导航等设备和低空空域管控系统,以及无人机、通航飞机等航空器的数智赋能。

把“路”修到低空去

  把“路”修到低空去,中国电科加快地面监视、通信、导航等硬件设备和低空空域管控系统等基础设施建设,打造安全飞行“定海神针”,让各类航空器竞逐“天空之城”。

  “状态稳定,自主滑行控制性能良好。”不久前,网络通信研究院自主研发的无人机地面指挥控制系统,支撑HH-100航空商用无人运输系统验证机完成首飞前最后一项试验。地面指挥控制系统是航空器飞行“最强大脑”,包含测控数据链、地面指挥控制等功能,实现无人飞行器与地面控制站之间的窄带遥控遥测数据、宽带任务载荷信息的高效传输,以及地面控制站对无人飞行器的飞行监控、链路监控、载荷监控。

  无痕天“路”,要看得见,也要管得住。

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  “低空飞行点密、量大、分散,航线数量、航空器数量、飞行频次都呈现指数级增长,建立高效低空飞行服务平台非常重要。”今年年初,电科莱斯所属莱斯信息中标安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台项目,采用多源异构数据融合、量子安全等新技术,建设集飞行态势监视、航空空域管理、飞行计划管理、航行情报、气象情报、数据管理和统计分析等功能于一体的低空飞行服务平台,完善了低空飞行服务保障体系,提升飞行运行效率和安全水平。

锻造低空安全“铁壁铜墙”

  “黑飞”侦测预警、身份识别和快速反制等能力建设也同步加速。中国电科运用雷达、无线电、光电、声音等监测技术,打造反无人机“铁壁铜墙”。

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  “别看长得普普通通,这款雷达无人机识别率行业领先。”电科国睿技术专家围绕低空安全保障、装备制造,自主打造X波段反无雷达等产品,能在复杂城市环境下自主探测、识别、处置各类低空飞行器,迅速解决安全隐患。

  “这个点位高度遮挡较少,适合布控。”36所反无人机团队正布设控制点,提高定位精度和测量准确性。他们创新打造无人机侦测设备,迅速识别目标无人机型号、飞行轨迹意图,通过高精度传感器和算法,精准锁定目标并进行处置。

33

  抛射网捕捉、声波干扰、电磁干扰……高效处置“黑科技”尽显其能。“就像无人机的激光‘身份证’。”11所技术专家表示,他们开展基于激光通信的无人机身份识别研究,给合法无人机赋予激光“牌照”,通过光电探测设备识别激光“牌照”,实现无人机图像监测、快速跟踪。如果识别出“黑飞”现象,可启动网捕无人机进行“低空执法”。

  电科博微低空监管系统当识别到“黑飞”目标,能通过频谱侦测、飞行轨迹回溯等数据融合分析,初步定位飞手位置,通过无人机对目标地点视频巡检,跟踪抓拍可疑人员,同步进行精准布控和轨迹跟踪,实现监管“由机到人”。

  “在城市环境下,由于建筑物遮挡导致其他手段无法对无人机进行有效告警,可用声学技术进行补充探测。”3所技术人员表示,他们构建低空目标声纹数据库,掌握微弱信号采集、复杂环境噪声抑制、声源定位识别等技术,形成低空飞行目标声探测解决方案。

  电磁干扰不但作用距离远,且成本较低。40、41所打造多旋翼无人电磁干扰排查系统,具备连续飞行条件下测向、多重融合定位、最优航迹规划等功能,实现无人机航迹规划与测向定位的有机融合,使定位精度提升80%。

锻造飞行器“科技之翼”

  “山与山相隔几百米远,汽车得走几个小时,如果飞行器能普及,效率得高多少倍?”技术专家表示,他们打造各类通航飞机、无人机赋能千行百业,让低空经济飞得更好。

44

  行走在电科航电飞机公司生产基地,技术人员忙碌地组装DA42固定翼飞机。“这款产品备受欢迎,已生产交付近百架。”技术专家表示,基于DA42固定翼飞机平台,联合研制的国内首款“战鸿”空中应急指挥机,可搭载卫星通信、航测相机等设备,实现空中快速巡查、应急通信、辅助决策、指挥调度,广泛用于飞行培训、应急救援、航空护林等领域。

  发力通航“新蓝海”,抢跑无人“快车道”。

  一架架无人机从全自动机巢缓缓起飞,沿既定航线开展精细化电网巡线检查作业。电科太极采用“智能算法+机巡业务模型”,突破机巡计划智能调度、飞行风险全过程管控等关键技术,利用北斗精确定位与天通卫星网络,构建空天地不间断监视与通信保障能力,助力电网线路巡检从“人巡为主,机巡为辅”向“机巡为主、人巡为辅”的运维保障模式转变。

55

  针对高层建筑、危化品厂区等救援装备进不去、够不着难题,27所研发敏捷Ⅲ大型无人直升机系统,搭载灭火剂、灭火弹等,服务输电线路设备监测,研制基于5G通讯的消防无人机,快速到达火场投送灭火弹,为消防灭火增添利器。

  打通应急通信“生命线”,34所研发无人机机载无线激光通信设备,通信距离远、速率高,不需规划分配电磁波频点,就能机动布设并快速建立通信链路,传输灾情勘察话音、视频信息,为通信中断的灾区迅速搭建与外界沟通的桥梁。

  22所联合研制低电噪千里通讯滑跑起降高速无人机,为装备模拟试验提供高速飞行平台。研制卫星导航干扰监测无人机,实现卫星导航干扰源快速监测识别与测向定位,保障北斗卫星导航系统安全应用。研发无人机载目标探测和环境感知系统,采集多维度多波段目标特性数据,准确探测识别目标位置,可应用于国土测绘、应急减灾、生态保护等领域。

  

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